Leoncino Trail 800

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Prix de départ :

€ 7.799   TTC

€ 7.799   TTC

€ 7.799   TTC

Prix hors surtaxe conteneur de €100,-

Leoncino 800 Trail : L'âme du tout-terrain

Une âme de tout-terrain, un pur style Leoncino. Benelli présente la Leoncino 800 Trail, une moto axée sur le tout-terrain. Ceci est accentué par le double échappement surélevé et la roue avant de 19''. Cette ''modern-classic'' est sportive et dynamique, une évolution tout-terrain de la Leoncino 800.

design OFF-ROAD

Axé sur l'aventure

ECRAN TFT

Leoncino Trail 800 Caractéristiques

Motorisation

Le coeur battant de la Leoncino 800 Trail est le bicylindre parallèle de 754cm³ de 76ch et 67Nm, équipé d'un embrayage à friction.

Axé sur l'aventure

Le châssis du Leoncino 800 Trail a été revu pour mieux affronter les terrains tout-terrain. Les suspensions ont été améliorées par rapport au Leoncino 800 : la fourche avant inversée a un débattement de 148 mm, avec des pattes de fourche de 50 mm. Le débattement de la suspension arrière a également été augmenté à 140 mm.

Design

La finition détaillé de la Leoncino 800 a été réalisé par l'utilisation de matériaux authentiques. Le phare avant LED est courbé avec le logo 'Leoncino' au milieu. La selle s'adapte parfaitement et assure un confort optimal tant pour le pilote que pour le passager.

Leoncino Trail 800 Spécifications

  • Suspension avant Fourche inversée
  • Suspension arrière Bras oscillant avec amortisseur central
  • Système de freinage ABS
  • Freins avant Double disque de 320mm
  • Frein arrière Simple disque de 260mm
  • Nombre de cilindres 2
  • Puissance 56 kW (76 cv) / 8500 tr/min
  • Couple 67 Nm / 6500 tr/min
  • Alésage 88mm
  • Course 62mm
  • Cylindrée 754cc
  • Compression 11,5 : 1
  • Transmission 6 vitesses
  • Longeur 2200mm
  • Largeur 870mm
  • Hauteur 1210mm
  • Empattement 1480mm
  • Garde au sol 191mm
  • Hauteur selle 834mm
  • Poids 234kg
  • Réservoir 15l